La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó que hasta el momento se tiene un registro de 65 mil unidades de autotransporte balizadas, una medida que echó a andar a principios de este mismo año con la que se pretende combatir la creciente inseguridad en las carreteras en México.
Estas primeras unidades balizadas apenas representan el 3.4% de la flota vehicular registrada en la industria del autotransporte en el país respecto a los datos compartidos por la propia funcionaria.
“Este es uno de los mecanismos que implementamos y que acordamos con las cámaras (empresariales) para asegurar la búsqueda o identificación de vehículos que en carreteras pudieran tener alguna situación de inseguridad y tener una herramienta que permita el control de las unidades”, precisó Tania Carro Toledo, subsecretaria de Transporte de la SICT, durante su participación en el IV Foro de Infraestructura del Transporte, organizado por el Colegio de Ingenieros Civiles de México (CICM).
Aseguró que hasta el momento “hemos tenido una respuesta y colaboración por parte de las cámaras muy importante”.
La disposición, publicada el 7 de febrero en el Diario Oficial de la Federación (DOF) y que nos es obligatoria, propone a los propietarios de flotas de autotransporte federal que identifiquen sus unidades utilizando calcomanías, pintura o lonas, según la configuración de cada vehículo, e incorporando los datos alfanuméricos correspondientes a su placa.
Carro Toledo indicó que actualmente la SICT tiene registrada una flota vehicular de un millón 914 mil 548 unidades en el autotransporte, de las cuales, un millón 435 mil 884 son para carga, 186 mil 064 para turismo y pasaje, 154 mil 752 en servicios auxiliares y transfer, y 137 mil 848 en transporte privado.
De igual manera, informó que llevan a cabo un programa piloto de capacitación de conductores del transporte de carga. “Estamos en un período de revisión y en breve se dará a conocer y también estamos generando el financiamiento para que pueda ser promovida a través de las aseguradoras hacia los permisionarios y conductores”, dijo.
Así mismo, comentó que ante la exigencia de Estados Unidos para que los conductores dominen el inglés, se encuentran analizando la posibilidad de implementar una capacitación mayor para el dominio de este idioma.
“Estamos trabajando en eso y en cuanto se tengan los datos exactos se los vamos a compartir, pero lo tenemos contemplado. Vamos a capacitar a todos, es fundamental para que se puedan comunicar”, dijo en breve entrevista.
Tras la orden ejecutiva del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, en abril pasado, que exige que todos los conductores de autotransporte demuestren dominio del inglés para conducir en las carreteras de ese país, el 20 de mayo el secretario de Transporte del vecino del norte, Sean P. Duffy, firmó una nueva guía para el cumplimiento de esta medida.
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Expuso que también están revisando las diferentes normas del sector para mejorar la seguridad en todas las carreteras, así como la simplificación de diversos trámites, autorregulación, ordenamiento de servicios irregulares, entre otros.
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