CARTAGENA, COL.- Mantener una política de puertas abiertas a la inversión privada es uno de los proyectos que mantiene la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante, de acuerdo con su titular Ana Laura López Bautista, quien definió como prioridades también la eficiencia y seguridad en los puertos, protección marítimo-portuaria, sostenibilidad, equidad de género, combate a la corrupción, digitalización y cumplimiento normativo nacional e internacional.
Durante su participación en el 29 Congreso Latinoamericano de Puertos organizado por AAPA Latino en esta ciudad colombiana, López Bautista expuso que en el presente sexenio se han inyectado recursos público-privados por 19,504 millones de dólares (mdd) en los puertos, donde la inversión privada se concentra en un 57% en movimiento de hidrocarburos y 8% en contenedores; mientras que el resto se ha destinado a otro tipo de cargas.
“Nuestros principales puertos en el Golfo de México, Altamira y Veracruz están en proceso de expansión y crecimiento, abiertos a la inversión privada en distintas líneas de negocios. En el Pacífico, Manzanillo, Colima, principal entrada del comercio con Asia, y Lázaro Cárdenas, Michoacán, que actualmente es un lugar de grandes expectativas para carga internacional y apoyar el gran proyecto de cabotaje nacional”, indicó la funcionaria en el congreso.
Aunado a lo anterior, Ana Laura López abundó que los puertos de Guaymas, Topolobampo y Puerto Chiapas, en el Pacífico, son considerados ejes rectores del crecimiento portuario en México; en tanto que Tampico, Tuxpan y Dos Bocas tienen potencial de obras con inversión privada vía licitación abierta, en el Golfo de México.
Asimismo, indicó que existen proyectos prioritarios en los puertos de Ensenada, Puerto Vallarta, Progreso y Mazatlán, derivado de que México es el séptimo destino de cruceros en el mundo, por lo que se invertirá en crecer y modernizar la infraestructura para esta industria.
La funcionaria de la Secretaría de Marina (Semar) informó a los asistentes al congreso de AAPA Latino que desde la entidad a su cargo también se impulsa el proyecto de Plataforma Logística del Pacífico, donde la intención es conectar vía marítima los principales 12 puertos del litoral e integrarlos además comercialmente con el Golfo de México mediante la conclusión del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT), que permitirá el cruce de carga entre ambos litorales en 5 horas, a través de la modernización de 300 kilómetros de vías ferroviarias.
Respecto de la política internacional, Ana Laura López Bautista destacó que México pretende impulsar el Transporte Marítimo de Corta Distancia (TMCD) que enlace los puertos mexicanos con Centroamérica y con Estados Unidos, donde incluso ya se trabaja en un puente marítimo que conectará los puertos de Ensenada y San Diego.
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