Knight-Swift Transportation tuvo un sólido desempeño financiero e importantes mejoras operativas en varios de sus segmentos, informó la empresa en su reporte de resultados primer trimestre del 2025 (1T25).
Los ingresos totales en este periodo alcanzaron los 1.82 mil millones de dólares (mdd), lo que representó un aumento del 0.1% en comparación con el mismo período del año anterior.
Más destacado aún fue el crecimiento del ingreso operativo ajustado, que se disparó un 224.3% para alcanzar los 67 millones de dólares (mdd).
Esto fue acompañado por un aumento del 129.5% en el ingreso neto ajustado, que ascendió a 45 millones de dólares (mdd), reflejando una sólida ejecución en términos de eficiencia operativa. Este rendimiento se refleja en la diversificación de ingresos de la compañía, con el segmento Camión completo (Truckload) representando el 63% de los ingresos totales, seguido por carga consolidada (LTL) con un 18% y Logística 9%, mientras que Intermodal aportó seis por ciento.
En el segmento de Truckload, al revisar las estadísticas operativas del 1T25 se identificó que los ingresos promedio por tractocamión fueron de 47 mil 838 dólares, lo que representó un incremento del 1.9% en comparación con el primer trimestre de 2024.
El número promedio de tractocamiones en el periodo disminuyó un 6.0%, alcanzando 21 mil 909 unidades, mientras que el promedio de remolques también disminuyó un 5.1%, totalizando 89 mil 567 unidades. Las millas promedio por tractocamión aumentaron un 0.8%, alcanzando 20 mil 049 millas por camión.
En el segmento consolidado (LTL), el número de envíos diarios creció un 24.2%, alcanzando los 23 mil 349 envíos por día, en comparación con los 18 mil 800 envíos del primer trimestre de 2024.
A pesar de una ligera disminución del 2.5% en el peso por envío, que fue de 982 libras frente a las mil 007 libras del año anterior, los ingresos por carga consolidada por cada ciento de peso aumentaron un 9.3%.
Además, el ingreso por envío, excluyendo el recargo por combustible, creció un 6.5%, llegando a 181.52 dólares por envío.
Durante el primer trimestre de 2025, Knight-Swift incorporó siete nuevas ubicaciones y más de 200 puertas, lo que mejorará la eficiencia de su red.
En el segmento logística, los ingresos por carga aumentaron un 11.7% interanual, alcanzando mil 956 dólares por carga en el primer trimestre de 2025, frente a los mil 751 de 2024.
El margen bruto se mantuvo en 18.1% y el ingreso operativo ajustado creció un 73.4%, alcanzando los 6.3 millones, mientras que el ratio operativo ajustado disminuyó ligeramente al 95.5%, una caída de 160 puntos base respecto al mismo trimestre de 2024.
Según el informe de la empresa, el segmento Intermodal registró ingresos de 91.1 millones durante el 1T25, con una pérdida operativa ajustada de 1.8 millones.
El ratio operativo de Intermodal mejoró al 102%, en comparación con el 97.1% del mismo período en 2024.
En cuanto a los indicadores operativos, el ingreso promedio por carga durante el trimestre fue de dos mil 587 una ligera disminución del 1.1% en comparación con el mismo ciclo 2024, mientras que el número de cargas aumentó un 4.6%, alcanzando 35 mil 211 cargas. Además, el promedio de tractocamiones creció un 2.1%, llegando a 622 unidades, y el promedio de contenedores se mantuvo estable, con 12 mil 546 contenedores, casi sin cambios respecto al año pasado.
De cara al segundo trimestre de 2025, Knight-Swift ajusta sus expectativas, prevé un crecimiento moderado en los ingresos por camión, con una mejora de los márgenes operativos. Se estima que el beneficio por acción ajustado se ubicará en un rango de 0.30 a 0.38 dólares.
El segmento LTL se espera que continúe creciendo en torno al 25-30% interanual, impulsado por el aumento de los envíos y la integración de nuevas capacidades. En cuanto a Logística e Intermodal, la compañía espera que se mantenga un desempeño relativamente estable, con márgenes operativos similares a los del primer trimestre.
De acuerdo con el reporte, Knight-Swift mantiene su enfoque en la expansión de su red, especialmente en los segmentos LTL y Logística, con una estrategia orientada a mejorar la eficiencia operativa.
La empresa sigue avanzando en la integración de sus adquisiciones, como U.S. Xpress, para fortalecer su posición en el mercado y continuar su crecimiento en 2025.
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