Durante el noveno mes del año, el mercado importador mexicano se vio “fabulosamente beneficiado” por el contexto actual, lo que le permitió prácticamente transportar bienes desde Asia, por la vía marítima, a casi la mitad del costo invertido en agosto.
De acuerdo con el Índice EAX, de Eternity Group, el costo del flete se ubicó en un nivel de 3 mil 762 dólares por contenedor de 40 pies (FEU) en promedio durante septiembre pasado, un monto 45.06% menos que un mes antes, la corrección más profunda en lo que va del año.
“En líneas generales, el motivo del derrumbe de la tarifa marítima en septiembre se debe a dos factores: una demanda muy débil para este momento del año, motivo de importadores sobre inventariados, con ventas por debajo del nivel esperado como consecuencia de la inflación actual; y una ineficiente gestión de la capacidad del trade-lane por parte de las líneas marítimas, dado el contexto actual”, de acuerdo con el reporte mensual de Eternity.
De acuerdo con la compañía freight forwarder, este impacto en la operación logística internacional desde Asia a México genera mucha incertidumbre sobre cómo se desarrollará la operación durante los próximos meses, y cuál será el nivel de flete de referencia en 2023.
Así mismo, indicó que los costos logísticos están sumamente volátiles y lejos todavía de encontrar cierta estabilidad, al menos en lo que queda del año. En octubre se espera un importante recorte de la capacidad por parte de las líneas marítimas, con fuerte impacto en la semana 42, lo que generará un rebote de la tarifa marítima sobre el final del mes.
Eternity recomendó a los importadores estar atentos a la evolución del mercado, ya que se esperan posibles incrementos de tarifa (GRI) semana a semana, argumentados por futuros blank sailings que reducirán la oferta de capacidad. “Independientemente de los rebotes que pueda experimentar la tarifa marítima en octubre, el nivel de demanda sigue débil y la industria empieza a proyectar distintos escenarios para el final del año”, adelantó.
Comenta y síguenos en Twitter: @GrupoT21
