BMW Group anunció el inicio de la edificación de su nuevo Centro de Producción de Módulos de Baterías en la planta de San Luis Potosí, esta reconfiguración en las instalaciones marca el inicio de la transición de la compañía hacia la electromovilidad.
La modernización también contempla una expansión en las áreas de carrocería, ensamble y logística. En un comunicado de prensa BMW Group detalló que estas adaptaciones forman parte de la inversión de 800 millones de euros, anunciada en febrero del año pasado.
“El futuro Centro de Producción de Módulos de Baterías en la Planta de San Luis Potosí contará con una superficie de más de 80 mil metros cuadrados y es clave para la implementación en México de NEUE KLASSE… que será producido en México a partir del 2027”, notificó la firma.
Milan Nedeljković, miembro del Consejo de BMW Group AG y responsable de producción, comunicó que la manufactura de baterías de alto voltaje en San Luis Potosí formará parte de la red de producción global para la sexta generación de e-drive.
“Para ello estamos construyendo cinco sitios en tres continentes. BMW Group está comprometido con el principio ‘lo local para lo local’ a nivel mundial: ubicar las fábricas de baterías cerca de la manufactura de vehículos para fortalecer el proceso de producción”, confirmó.
Además de la ubicación en San Luis Potosí, los sitios de producción de baterías de alto voltaje de sexta generación de BMW Group también se están construyendo en Debrecen (Hungría), Shenyang (China), Woodruff, cerca de Spartanburg (Estados Unidos) y Irlbach-Straßkirchen (Baja Baviera).
“Este enfoque asegura la producción, incluso en caso de acontecimientos políticos y económicos imprevistos. También se refuerzan las ubicaciones existentes, asegurando los puestos de trabajo. Las distancias cortas reducen la huella de carbono de la producción de vehículos”, afirmó la compañía.
Cambios en la planta de San Luis Potosí
BMW Group notificó que además de la integración de la producción de baterías, la planta de San Luis Potosí expandirá el área de carrocería en casi 20 mil metros cuadrados (m2), sumando más de 90 mil m2 que serán destinados para la elaboración del piso del vehículo. Por lo que se refiere al área de ensamble se realizará el proceso de incorporación de la batería, que, en conjunto con logística, serán expandidos en casi 10 mil m2.
“Con este nuevo desarrollo nos estamos preparando en San Luis Potosí para el lanzamiento de la próxima generación de modelos BMW”, recalcó Harald Gottsche, presidente y CEO de BMW Group Planta San Luis Potosí.
La compañía comunicó que como parte de sus planes para transicionar a la electromovilidad implementará programas de capacitación para sus colaboradores, “asegurando que el talento humano sea altamente calificado y esté preparado para los desafíos del futuro”.
Dentro del temario se encuentran temas de sensibilización sobre seguridad en producción de sistemas de alto voltaje y temas de robótica, procesos de fabricación, entre otros. “Para ello, se invertirán casi 10 millones de pesos con el fin de habilitar salas especializadas para entrenamientos con robots, así como aulas digitales de simulación y capacitación en electromovilidad”, afirmó la compañía.
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