La Asociación Mexicana de Agentes de Carga (Amacarga) anticipó que las tarifas de los fletes marítimos en las rutas que conectan a Asia con México podrían incrementarse hasta en un 100% durante las próximas semanas, debido a la escasez de equipos.
El origen de este incremento se viene presentando en las últimas semanas en las que los importadores en Estados Unidos han generado un exceso de demanda de contenedores marítimos en el mercado internacional para anticipar compras, aprovechando la tregua en el conflicto arancelario con China.
Esta situación alteró fuertemente la disposición de contenedores en las operaciones de comercio global, generando, por ahora, un alza de tarifas del 50% en este rubro, de acuerdo con Eva María Muñoz, presidenta de la Amacarga.
“Estamos viendo que los compradores en Estados Unidos incrementaron fuertemente la adquisición de mercancías procedentes de China y esto generó que acapararan literalmente los contenedores en el mercado internacional, lo que impactó las tarifas de este servicio para México”, destacó.
Eva María Muñoz reconoció que es en estos escenarios en donde entra la capacidad profesional de los agentes de carga para buscar las mejores opciones para sus clientes (importadores y exportadores) a fin de que sufran el menor impacto posible sobre el costo de sus mercancías.
“Definitivamente no podremos tener las mismas ventajas que se tenían hace un año en materia de tarifas por el entorno internacional que nos ha afectado a todos, pero con nuestros conocimientos y con las relaciones que tenemos con las líneas transportistas, trataremos de encontrar nuevas rutas y apoyar a las empresas de comercio exterior dentro de lo posible”, subrayó.
Finalmente confió en que una vez que termine el periodo de 90 días de gracia que otorgó Estados Unidos a China para mantener aranceles, sea posible que el mercado se nivele, “pero francamente prevalece la incertidumbre”, concluyó.
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