Bajo la figura denominada como “emergencia energética nacional”, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, impulsa el uso de combustibles fósiles y en contraste, tiene por objetivo dejar de incentivar la energía limpia.
A pesar de ese cambio de perspectiva, la visión sustentable en el autotransporte para Bali Express no se modifica y continuará incorporando unidades eléctricas y a gas natural comprimido (GNC) como parte de los esfuerzos de descarbonización que mantienen desde 2024.
“En 2024 comenzamos con la incorporación del primer tractocamión eléctrico y posteriormente de los de GNC. El objetivo de esta medida era por innovación, por mantenernos al frente del mercado y por hacer acciones para combatir el daño al ambiente”, comentó a T21 Juan Báez, CEO de Bali Express.
Báez refiere que los estímulos que se otorgan para la adquisición de unidades sustentables como los eléctricos o GNC (gas natural comprimido), pueden tener un impacto de hasta 60% del precio de las unidades, lo cual motiva la incorporación de equipos menos contaminantes.
Al tiempo, existen clientes que motivan la integración de este tipo de unidades. “Tenemos seis camiones eléctricos para operar en el puerto de Long Beach y en Tijuana, mientras que el recorrido entre ambas ciudades lo hacemos con 32 tractocamiones GNC”, describió Juan Báez sobre el corredor limpio que recientemente se incorporó y que conecta desde Tijuana, Baja California, hasta Long Beach, California.
De la mano del Banco de Desarrollo de América del Norte (Nadbank), Bali Express sigue creciendo su flota de unidades eléctricas y de GNC. “Nuestra planeación nos llevará a contar con 31 tractocamiones eléctricos y 65 de GNC, para fortalecer nuestro corredor verde”, agregó Juan Báez.
Actualmente Bali Express cuenta con una flota de 407 tractocamiones, y si bien no se tiene contemplado crecerla, el objetivo es que todos los de renovación sean eléctricos o de GNC, en particular los que operan en Estados Unidos. “Para 2035 nuestro objetivo es tener una flota 100% sustentable”, abundó Báez.
El directivo es consciente que el cambio en la estrategia desde la presidencia de los Estados Unidos podría impactar las metas de Bali Express, pero es consciente que si bien no sería en 2035, se podría mover a 2040, pero no descartan el integrar la flota 100% sustentable.
Parte de este proyecto está planteado para arrancar en breve un corredor desde Tijuana hasta Texas, sólo con los tractocamiones de GNC, esto para reducir las emisiones en esta ruta.
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