APM Terminals México informó el viernes que, al cierre de 2024, alcanzó un total de un millón 079 mil contenedores de 20 pies (TEU) operados en sus terminales ubicadas en los puertos de Lázaro Cárdenas, Michoacán, y Progreso, Yucatán.
La compañía precisó a través de un comunicado de prensa que, en particular, la terminal de Lázaro Cárdenas experimentó un crecimiento del 18.30% en comparación con el volumen de carga manejado en 2023, mientras que la terminal de Progreso incrementó su carga operada en un 3.20% respecto al año anterior.
“El aumento en el movimiento de carga en nuestras terminales en México refleja las acciones implementadas para alcanzar la excelencia operativa, beneficiando a nuestros clientes. Además, resalta la importancia estratégica de México en el comercio internacional, así como el papel clave que juega el puerto de Lázaro Cárdenas en su transformación como hub logístico regional”, destacó Beatriz Yera, directora general de APM Terminals México, citada en el comunicado.
Durante los meses de julio y agosto, la terminal de Lázaro Cárdenas reportó los picos más altos de actividad, con 95 mil 700 mil y 97 mil TEU movilizados, respectivamente. En la terminal de Progreso, los meses más activos fueron enero y marzo, con 10 mil 600 mil TEU y 10 mil TEU, respectivamente.
El total de cajas movilizadas en ambas terminales durante 2024 fue de 584 mil 600 contenedores.
Los puertos de países asiáticos como Pusan, Shanghái, Ningbo, Yokohama y Taoren fueron los principales puntos de importaciones, mientras que para exportaciones destacaron Balboa, Puerto Quetzal, Los Ángeles y Acajutla. El número de buques recibidos en ambas terminales asciende a 673 durante todo el 2024.
En 2025, la empresa indicó que continuará impulsando la modernización de su infraestructura, avanzando en el compromiso con la decarbonización y adoptando soluciones tecnológicas que optimicen la eficiencia operativa y reduzcan su huella ambiental.
La compañía también informó que a finales del año pasado recibió 14 nuevas grúas (shuttle carriers) de última generación, para ponerlas en operación en su terminal especializada de contenedores (TEC) en el puerto de Lázaro Cárdenas, el segundo con mayor actividad en México en la recepción de mercancías contenerizadas.
La TEC de APM Terminals en Lázaro Cárdenas, la primera terminal semiautomatizada en América Latina, actualmente se encuentra en su proyecto de ampliación (Fase 2), con el que esperan incrementar su capacidad en hasta 2.2 millones de TEU (contenedores de 20 pies).
La fase de expansión cuenta con una inversión de 140 millones de dólares y está programada para concluir el primer trimestre de 2026.
APM Terminals, una división independiente de A.P. Moller-Maersk, opera en 60 ubicaciones a lo largo de 33 países, y una fuerza laboral de aproximadamente 33 mil empleados; además, maneja más de 27 mil buques y registra 23.2 millones de movimientos anuales en sus terminales hub y gateway.
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