La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) publicó el jueves el proyecto de norma 010-ARTF-2024, modos de operación de los sistemas de control de tránsito de trenes de pasajeros, para de garantizar la seguridad en el traslado de mercancías y viajeros mediante ferrocarril.
Lo anterior responde a los proyectos ferroviarios que busca echar a andar el Gobierno de México, precisó la dependencia a través del Diario Oficial de la Federación (DOF).
“El Sistema de Control de Tránsito de Trenes es fundamental para lograr la operación correcta de los trenes y que éste está compuesto por múltiples sistemas y subsistemas que trabajan conjuntamente en diferentes modos de funcionamiento u operación, por lo cual es pertinente que cumplan con parámetros técnicos, que garanticen la calidad del servicio para los usuarios así como la segura operabilidad de los concesionarios y asignatarios, manteniendo los estándares de seguridad esperados por la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, a fin de preservar la integridad para todo el personal ferroviario”, dijo.
Además, tiene la finalidad de contar con sistemas ferroviarios con aceptables índices de confiablidad, disponibilidad, capacidad de mantenimiento, pero sobre todo de seguridad para los usuarios.
Esta normatividad, detalló, incluye regulaciones de las generalidades sobre el Sistema de Control de Tránsito de Trenes, subsistemas de control de tránsito de trenes asociados a sus modos de operación, cantones de los subsistemas de control de tránsito de trenes, entre otros.
“Todo Sistema de Control de Tránsito de Trenes debe funcionar correcta y totalmente, y garantizar la seguridad de la operación de los trenes que circulan por las vías férreas, cuidando y controlando la distancia necesaria para evitar que colisionen en su marcha”, precisó.
La Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF) determinó que en un plazo de 60 días naturales contados a partir de su fecha de publicación en el DOF, los interesados presenten sus comentarios.
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