México ocupa el cuarto lugar a nivel mundial como exportador de camiones y autobuses y el primero en la exportación de tractocamiones, según datos de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), y aunque la mayor parte del envío de unidades al extranjero se destina a Estados Unidos, llegan a todas partes del mundo.
El acumulado de enero a julio de 2020 indica que se exportaron 59,005 unidades
Durante el mes de julio de 2020 se exportaron 10,019 vehículos de los cuales 9,993 fueron de transporte de carga y 26 de pasajeros, de acuerdo con el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Pesados (RAIAVP), elaborado por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).
En el aspecto de marcas durante el mismo mes se exportaron 6,601 vehículos Freightliner, 2,884 International y 522 Kenworth. Mientras que de Dina y Volvo Buses se enviaron 2 y 10 vehículos, respectivamente.
La terna de los principales países la encabeza Estados Unidos con 9, 537 unidades, Canadá con 258 y Colombia con 104.
Entre los países a los que se enviaron vehículos desde México están algunos como Egipto, donde se enviaron 15 unidades, o bien, a Guam, isla del Pacífico, la cual recibió 3 vehículos en julio pasado.
Además se exportaron camiones principalmente a otras zonas de Latinoamérica, como Perú, donde se mandaron 38 vehículos, mientras que a Puerto Rico, Ecuador y El Salvador llegaron 16, 12 y 10 unidades, respectivamente, entre otros países.
Sin embargo, la exportación de vehículos pesados no tiene límites, pues en 2019 también se enviaron unidades a destinos como Arabia Saudita, Bangladesh, Angola o Islas Caimán, por mencionar algunas.
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